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Der EQS ist ein Luxus-Elektromodell von Mercedes mit einer Reichweite von 770 km

Mercedes hat seinen neuen elektrischen Vorschlag vorgestellt, den Spitzenreiter der EQS-Reihe, der eine Reichweite von 770 Kilometern ankündigt. Es sollte im vierten Quartal dieses Jahres in den EQS 450+ -Versionen mit 245 kW (333 PS) und 580 4MATIC mit 385 kW (523 PS) in Portugal eintreffen.

Der EQS ist das erste Modell der deutschen Marke, das über eine exklusive Plattform für Elektromodelle verfügt und beeindruckende technische Inhalte ab einem aerodynamischen Koeffizienten (cd) von 0,20 aufweist. Damit ist er laut Mercedes das aerodynamischste Auto einer Serie in der Welt. die Welt.

Im Inneren ist das Highlight der MBUX-Hypersecreen (Mercedes-Benz User Experience) mit einer Breite von 141 cm, was bedeutet, dass er sich praktisch von einer Seite zur anderen bewegt und wie ein durchgehender Bildschirm aussieht. In Wirklichkeit gibt es jedoch drei und die Verwendung von OLED-Technologie. Das eine beherbergt das Armaturenbrett, das andere in der Mitte das Infotainmentsystem und das dritte vor dem Passagier.

Hyperscreen verfügt über acht CPU-Kerne mit 24 GB RAM und 46,4 GB RAM-Bandbreite. Die Multifunktionskamera und der Helligkeitssensor passen die Helligkeit der drei Displays an die Umgebungsbedingungen an.

Mercedes-EQ verwendet die Smart-Lock-Logik für die Kamera. Wenn festgestellt wird, dass der Fahrer auf den Bildschirm des Beifahrers schaut, wird die Bildschirmhelligkeit automatisch verringert.

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Hervorheben der Möglichkeit (optional), die neuen Fahrzeugfunktionen durch Fernaktualisierungen (OTA – Over-the-Air) und die Energizing Air Control Plus-Funktion zu aktivieren, ein System, das einen HEPA-Filter (High Efficiency Particulate Air) enthält, der dies ermöglicht Fein- und Feinstaub zurückhalten. Mahlzeiten, Pollen und andere Materialien in der Außenluft. Dank der Aktivkohlebeschichtung werden auch Schwefeldioxid, Stickoxide und Gerüche reduziert.

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Es ist auch möglich, die Innenluft vor dem Betreten des Fahrzeugs zu filtern, und die Partikelmengen in der Außen- und Fahrzeugluft werden ebenfalls in MBUX angezeigt. Wenn die Außenluftqualität niedrig ist, kann das System auch empfehlen, die Seiten des Fahrzeugs zu schließen Fenster oder das Schiebedach.

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Der EQS kann an Schnellladestationen mit 200 kW Gleichstrom aufgeladen werden. Es dauert nur 15 Minuten, um genügend Strom für 300 km zu erhalten. In einer Ladebox oder an öffentlichen Ladestationen ermöglicht das Bordladegerät das Laden mit einer Wechselstromleistung von bis zu 22 kW.

Mit Ursprungszeugnissen garantiert Mercedes-Benz, dass der von Mercedes me Charge bereitgestellte aufgeladene Strom durch Energie aus erneuerbaren Quellen gewonnen wird. Mit der Mercedes me Charge-Software können Sie dank des Plug & Charge-Dienstes auf eine praktische Ladestation zugreifen, den Stecker des Ladekabels einstecken und den elektrischen Strom im Auto starten.

Mit dem IONITY Unlimited-Netzwerk können alle europäischen Kunden von Mercedes me Charge das Express-Ladestationsnetz ein Jahr lang kostenlos nutzen.

EQS markiert einen weiteren Schritt in Richtung des Ziels der deutschen Marke, bis 2030 mehr als 50% der leichten Personenkraftwagen elektrisch zu betreiben, und die Marke sorgt andererseits dafür, dass die Fahrzeugproduktion CO2-neutral ist, während die Verwendete Materialien wie Fußmatten aus recyceltem Draht schonen natürliche Ressourcen.

Eine sportliche Version von 560 kW (760 PS) wird erwartet und alle EQS-Modelle haben einen elektromagnetischen Kettenantrieb an der Hinterachse, während Versionen mit Allradantrieb 4MATIC eine elektrische Antriebskette an der Vorderachse haben. Vier Richtungsräder sind ebenfalls erhältlich.

Der EQS ist 5,21 Meter lang, 1,92 Meter breit und 1,52 Meter hoch. Die Höchstgeschwindigkeit für die beiden vermarkteten Modelle beträgt 210 km / h, und es gibt noch keine festgelegten Preise.

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