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Airbus hat am Mittwoch (15.) den Erstflug eines neuen Passagierflugzeugs, der A321XLR, durchgeführt, die ab 2024 lange Nonstop-Flüge durchführen wird. Das Flugzeug, das mehr als ein Jahr lang getestet wurde, startete in Hamburg, Deutschland , am frühen Morgen.
Die A321XLR ist auch das größte Schmalrumpfflugzeug des Herstellers und wird es Fluggesellschaften ermöglichen, längere Strecken wie New York-Rom oder Tokio-Sydney profitabler zu betreiben. Denn mit den neuen Flugzeugen muss der Flug nicht an Flughäfen anhalten, die als Drehkreuze fungieren.
Laut Airbus kann das neue Flugzeug etwa 8.700 km zurücklegen, was 15 % mehr ist als das aktuelle Schmalrumpfflugzeug, aufgrund des zusätzlichen Treibstofftanks im mittleren hinteren Teil im unteren Teil des Rumpfes.
Aus diesem Grund haben Inspektoren und Aufsichtsbehörden immer noch Zweifel an der Brandgefahr des Flugzeugs im Falle einer Notlandung. Die Fragen veranlassten Airbus, die Erwartungen für den Start des kommerziellen Betriebs des neuen Flugzeugs auf 2024 zu verschieben. Nach Angaben des Unternehmens wird das Fahrwerk des Flugzeugs modifiziert, um diese Risiken zu beseitigen.
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