Volkswagen-Chef Herbert Diess sandte ein Warnsignal an die Arbeiter der deutschen Marke und äußerte sich besorgt über die Eröffnung des ersten Tesla-Werks in Europa in einem Vorort von Berlin.
Dis sagte am Donnerstag, dass Tesla die Verarbeitungsqualität schnell verbessert und im Werk Grünheide anscheinend eine Produktionszeit von nur 10 Stunden pro Fahrzeug erreicht.
Das Volkswagen-Hauptwerk für Elektroautos in Zwickau benötigt mehr als 30 Stunden pro Fahrzeug. Die Marke hofft, dass dieser Zeitraum im nächsten Jahr auf 20 Stunden reduziert wird, nächstes Jahr.
„Ja, ich mache mir Sorgen“, sagte Dess. „Ich möchte, dass Ihre Kinder und Enkel bei uns in Wolfsburg noch einen sicheren Arbeitsplatz haben. Das ist mein größtes Anliegen und deshalb bin ich heute hier“, sagte der Vorstandsvorsitzende.
Elon Musk hat bekannt gegeben, dass laut „Reuters“ bereits im November die ersten Autos, die in Teslas neuem Werk in Berlin hergestellt werden, vom Band laufen sollen.
„Mit der Produktion zu beginnen ist gut, aber das Erreichen des Produktionsvolumens ist der schwierige Teil“, sagte Musk dem Publikum auf einem Festival auf dem Fabrikgelände und bemerkte, dass „es mehr Zeit in Anspruch nehmen wird als der Bau der Fabrik“.
Die Produktion soll laut Musk bei 5.000 oder „hoffentlich 10.000“ Fahrzeugen pro Woche liegen.
Der Tesla-Gründer verteidigte sich auch gegenüber Kritikern über die Umweltauswirkungen des Werks, dass es „relativ wenig“ Wasser verbraucht und die Batteriezellenproduktion „nachhaltig“ sei.
Tesla hat laut Brandenburgs Wirtschaftsminister eine Chance von 95 %, die zertifizierte Kapazität der Anlage zur Inbetriebnahme zu sehen.
Tesla wartet noch auf die endgültigen Genehmigungen, während die lokalen Behörden die Umweltauswirkungen in der Region bewerten, wobei der Bau des Werks in Deutschland mit einer Reihe von gerichtlichen und behördlichen Verboten konfrontiert ist.
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