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Die Grenzen dieser Enklave gehören zu den komplexesten der Welt.  Sieht aus wie „Russische Puppen“

Die Grenzen dieser Enklave gehören zu den komplexesten der Welt. Sieht aus wie „Russische Puppen“

Grammatik ist ein seltenes Beispiel für „Tasche in Tasche in Tasche“. Ja, das ist richtig

Bei einem Spaziergang durch das kleine Dorf Al Nahwa im Vereinigten Arabischen Emirat Schardscha fällt es schwer, etwas Außergewöhnliches zu bemerken.

Die lokale Architektur und Landschaft ähnelt stark der des Hajar-Gebirges, einer felsigen Bergkette, die sich entlang der Ostküste der Vereinigten Arabischen Emirate und des Oman erstreckt.

Um eine ganz besondere Besonderheit von Nahwa zu entdecken, die es mit nur einem Ort auf der Erde gemeinsam hat, müssen Sie einen genauen Blick auf die Karte werfen. sehen [nas duas imagens em baixo, a primeira mais distante a outra mais aproximada] So erscheinen mehrere ringförmige konzentrische Kreise: Sie stellen übereinander gestapelte Landesgrenzen dar.

Dies liegt daran, dass Grammatik eine von nur zwei Anti-Enklaven auf der Welt ist.

Was ist der Gegensinus?

Sie wissen wahrscheinlich, was eine Enklave ist: Es handelt sich um einen Teil des souveränen Territoriums eines Landes, das vollständig vom Territorium eines anderen Landes umgeben ist. Berühmte Beispiele sind die Vatikanstadt und San Marino, beides kleine Staaten innerhalb Italiens. Und die Gegentasche sorgt für zusätzliche Komplexität: Es ist eine Tasche in einer Tasche.

Al Nahwa ist Teil von Schardscha in den Vereinigten Arabischen Emiraten, liegt jedoch in der omanischen Region Madha, deren Grenzen vollständig durch drei Emirate definiert werden: Fujairah, Schardscha und Ras al-Khaimah. Es ist wie die Matroschka, die berühmte russische Puppe, aber mit Ländern.

Madha liegt auf halbem Weg zwischen dem omanischen Festland, etwa 50 Kilometer südlich, und dem Rest des Gouvernements Musandam, einer omanischen Enklave an den Ufern der Straße von Hormus, zu der es gehört.

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Erschwerend kommt hinzu, dass Nahha nicht nur eine internationale Enklave ist, sondern auch eine lokale Enklave innerhalb der VAE. Dies liegt daran, dass es Teil des Distrikts Khor Fakkan in Schardscha ist, der durch die Regionen Fujairah und Ras al-Khaimah vom Festland seines Emirats getrennt ist.

Die andere Gegentasche

Wann wurde die Geographie der Grammatik so verdreht wie die Handlung von Christopher Nolans Film? Der Ursprung dieser komplexen territorialen Konfiguration liegt in der Entscheidung der Bewohner dieser Dörfer in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

Und als die Herrscher dieser Region begannen, die Grenzen zu vereinen, um moderne und unabhängige Nationalstaaten zu gründen, schworen die Bewohner von Madha dem Sultan von Oman die Treue, während die Bewohner von Nuha die Qawasim-Herrscher in Sharjah wählten.

Alte Loyalitäten sind auch der Ursprung der einzigen anderen Anti-Enklave der Welt: Baarle-Nassau/Baarle-Hertog, an der Grenze zwischen den Niederlanden und Belgien.

Im Jahr 2021 reisten die Niederländer in die belgische Stadt Paarle, um Neujahrsfeuerwerk zu kaufen, nachdem die niederländische Regierung deren Verkauf und Verwendung während der Covid-Pandemie verboten hatte. Foto von Dursun Aydemir/Anadolu Agency/Getty Images

Als sich Belgien und die Niederlande 1843 auf die Festlegung ihrer gemeinsamen Grenze einigten, erwies sich die Ratifizierung des Baarle-Sektors aufgrund bereits bestehender Abkommen aus dem Mittelalter als schwierig.

Infolgedessen wurden die Grenzen zwischen den beiden Ländern fast nach Monarchie-für-Königreich-Basis aufgeteilt. Das Ergebnis ist ein komplexer Grenzverlauf, der zahlreiche Enklaven und Gegenenklaven geschaffen hat, von denen einige nur wenige Quadratmeter groß sind. Wir sprechen von einem echten Archipel von Enklaven.

Allerdings verblasst die administrative Komplexität von Paarleh Nhwa im Vergleich zu dem bis vor Kurzem weltweit dramatischsten Fall von Gegenenklaven.

Bis 2015, dem Jahr, in dem Indien und Bangladesch einen internationalen Vertrag zur Straffung ihrer gemeinsamen Grenze unterzeichneten, gab es in der Region Cooch Behar Hunderte von Enklaven, Dutzende von Anti-Enklaven und einen wirklich einzigartigen Fall von Anti-Enklaven (auch als Dritte bekannt). -Klassenklave), Dhala-Khajrapari. An diesem Grenzpunkt der Matroschka-Puppe lag ein indisches Stück Land innerhalb einer Anti-Bangladesch-Enklave, die ihrerseits wiederum innerhalb einer indischen Enklave von Bangladesch lag.

Nach dem Landaustausch zwischen Indien und Bangladesch ist nur noch eine bangladeschische Enklave übrig, Dhagram Angarputa, die durch einen schmalen Landkorridor, den Indien an Bangladesch verpachtet hat, mit dem Festland verbunden ist.

Es lebe Nhwa

Die Flagge der Vereinigten Arabischen Emirate weht über dem Land Sharjah in Al Nahwa. Mit freundlicher Genehmigung von Mikkel Ross

Es besteht kein eindeutiger Bedarf für einen solchen Korridor in Al Nahwa, da es beim Überqueren der omanischen Grenze bei Madha und der Grenze zu den Vereinigten Arabischen Emiraten bei Al Nahwa keinerlei physische Barrieren oder Passkontrollen jeglicher Art gibt. Das Gleiche passiert, wenn wir weiter nach Westen fahren und erneut die Grenzen der Vereinigten Arabischen Emirate und des Oman überqueren, bevor wir zum Festland der Vereinigten Arabischen Emirate zurückkehren.

„Wir sind hier alle wie eine Familie“, sagte mir ein Anwohner, als er an der Madha-Tankstelle den Treibstofftank auffüllte.

Die Warteschlangen an den Tankstellen, die sich entlang der Grenze erstrecken, sind vielleicht der greifbarste Ausdruck einer Änderung der Zuständigkeit. Der ständige Zustrom von Autos aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, um von günstigeren Kraftstoffpreisen zu profitieren, macht die Madha-Tankstelle zu einem der belebtesten Orte der Stadt.

Das Grenzdesign ist wohl das markanteste Merkmal dieses Ortes und zieht Besucher aus der ganzen Welt an, aber man muss kein Grenzfreak sein, um einen Ausflug nach Nahwa und Umgebung zu genießen.

Die fast mondähnliche, felsige Landschaft dieses engen Gebirgstals bildet einen interessanten Kontrast, wenn man von der nur wenige Kilometer entfernten, dicht besiedelten, von Badeorten gesäumten Küste hinauffährt.

Die Landschaft mag majestätisch sein, aber – seien Sie gewarnt – der Zustand der Straße nicht so sehr. Obwohl sie bis Al-Nahwa in einem guten Zustand ist, verwandelt sie sich nach dem Verlassen des Dorfes in eine unbefestigte Straße, die durch etwas unebenes Gelände führt und an einigen Stellen für normale Autos schwierig zu passieren ist.

Tatsächlich ist die Unebenheit der Straße teilweise auf die Entwässerungskanäle des Tals und die Gebirgsbäche zurückzuführen, die das Gebiet durchqueren. Gerade das Vorhandensein von Wasser ermöglichte das Aufblühen von Palmenhainen und der Landwirtschaft im unteren Teil des Tals – und sicherte so auch die weitere Besiedlung dieser Gegend über Jahrhunderte hinweg.

Das ehemalige Dorf Nahwa wurde in den 1990er Jahren aufgegeben und die meisten der etwa 300 Einwohner der Anti-Enklave leben heute im neuen Nahwa, einem modernen Dorf, das auf einer Anhöhe, nur wenige hundert Meter von der Hauptstraße entfernt, errichtet wurde.

Eine Reihe emiratischer Flaggen lässt keinen Zweifel an der Vormachtstellung des Nahwa Archaeological Centre, einem der wenigen Gebäude, die man auf der Fahrt durch die Enklaven am Straßenrand findet.

Ziel dieser kürzlich eröffneten Einrichtung ist es, einen Einblick in das Erbe der Grammatik sowie in die den Besuchern angebotenen Dienstleistungen zu bieten. Von dort aus führen mehrere Wanderwege zu historischen Sehenswürdigkeiten in den umliegenden Hügeln, wie den Überresten antiker Wachtürme und einigen alten Höhleninschriften.

Von dort sind es nur noch sechs Kilometer und ein weiteres Stück omanisches Territorium, bis Sie im Erholungsgebiet Wadi Shis das Straßennetz der VAE und etwas weiter westlich die Autobahn zu einem weiteren multinationalen Depot finden. , wenn auch ganz anderer Art, ist die städtische Kontinuität, die Sharjah und Dubai bilden.