Das Audi skysphere concept zeigt die Zukunft der Luxusmobilität – FMOTORS

Skyscraper, das Flaggschiff der Audi-Luxuskonzepte, verändert den Blick der deutschen Marke auf die Luxusklasse. Konzipiert für maximale Freiheit der Insassen verspricht Audi zwei Fahrerlebnisse: Mit einer einzigen Berührung kann der Fahrer in die Sport-Version mit 4,94 Meter Radstand oder auf Wunsch in eine tourenorientierte Version mit 5,19 Zoll wechseln Meter im Fahrmodus „Grand“ Turing‘ The Independent. Nach Angaben der Marke wird der kalifornische Wolkenkratzer am kommenden Freitag (13) enthüllt.

„Neue Technologien wie Elektrifizierung, Digitalisierung und autonomes Fahren haben uns die Möglichkeit gegeben, ein Erlebnis zu schaffen, das über die heutigen typischen Roadster-Angebote hinausgeht“, sagt Gael Posen. Der Elektromotor ist für die Kraftübertragung an die Audi-Räder verantwortlich. Insgesamt 465 kW Leistung und 750 Nm maximales Drehmoment sorgen bei diesem rund 1.800 kg schweren Auto für eine sehr interessante Leistung, wobei 60 % des Gewichts an der Hinterachse und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur vier Sekunden.

Alle skysphere Batteriemodule werden hinter der Kabine verlegt. Die Batteriekapazität beträgt mehr als 80 kWh, was dem Auto eine Reichweite von mehr als 500 km verleiht.

Im Inneren lassen sich Bedienelemente wie Lenkrad und Pedale unsichtbar vertauschen und somit von innen entfernen. Große berührungsempfindliche Bildschirme, 1415 mm breit, 180 mm hoch. Die Frontplatte und der obere Mittelbereich dienen der Bedienung der Infotainmentsysteme. Im eigenständigen Grand Touring-Modus können sie zum Anzeigen von Webinhalten, Videokonferenzen oder Filmen verwendet werden.

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