logistic ready

Fachportal für Intralogistik

Die Europäische Union will Kriegsschiffe ins Rote Meer schicken, um die Huthi zu bekämpfen (und braucht möglicherweise Hilfe von Portugal)

Die Europäische Union will Kriegsschiffe ins Rote Meer schicken, um die Huthi zu bekämpfen (und braucht möglicherweise Hilfe von Portugal)

Alle an der Operation Agenor beteiligten Nationen müssen möglicherweise Marine- und Luftressourcen bereitstellen, um die Mission auf See sicherzustellen, nämlich „Spezialeinheiten, Marineinfanteristen, Schiffe“.

Die Europäische Union will mindestens drei Kriegsschiffe ins Rote Meer schicken, um Schiffe zu schützen, die in den letzten Monaten Angriffen von Huthi-Rebellen ausgesetzt waren, nachdem die USA und das Vereinigte Königreich eine Reihe von Angriffen auf die im Jemen ansässige Gruppe angeführt hatten. Rotes Meer, Jemen.

entsprechend POLITISCHEr sagt, er habe ein Dokument des Europäischen Auswärtigen Dienstes gesehen, der im diplomatischen Dienst des Gemeinschaftsblocks arbeitet, dass diese Mission in ein „größeres Operationsgebiet vom Roten Meer bis zum Golf“ einbezogen werde. Der Start ist für Ende Februar nächsten Jahres geplant.

Diese Mission wird, sofern sie umgesetzt wird, im Rahmen der Operation Agenor gestartet, einer gemeinsamen Überwachungsoperation unter der Führung Frankreichs und bestehend aus acht weiteren Ländern, darunter Portugal, Belgien, Dänemark, Deutschland, Griechenland, Italien, den Niederlanden und Norwegen.

Als Teil dieses Prozesses muss Portugal seinen diplomatischen Verpflichtungen an der Seite Deutschlands nachkommen, wie Kommandeur João Fonseca Ribeiro vom Verteidigungs- und Sicherheitsobservatorium SEDES gegenüber CNN Portugal erklärt. Der Experte fügt hinzu, dass die übrigen sieben Länder an der „militärischen Komponente“ dieser Mission beteiligt seien. Der Kommandant sagt, dass alle an der Operation Agenor beteiligten Länder möglicherweise Marine- und Luftressourcen bereitstellen müssen, um die Mission auf See sicherzustellen, nämlich „Spezialeinheiten, Marinesoldaten und Schiffe“.

Bisher haben 37 Schiffe an der Mission teilgenommen, mit mehr als 4.500 Seeleuten und 1.100 Tagen auf See. Was die Luftressourcen betrifft, so sorgen ein französisches Militärpatrouillenflugzeug und ein italienisches unbemanntes Luftfahrzeug für eine umfassende Überwachung des Joint Operations Area (JOA), um ein „klares Situationsbewusstsein“ zu gewährleisten, auf das in der Vereinbarung Bezug genommen wird. Standort Agnor-Beamter.

Siehe auch  Russian Railways ist das erste russische Unternehmen, das offiziell das Wort „virtuell“ einführt – Executive Digest

Laut Politico besteht das Ziel nun darin, drei weitere Kriegsschiffe zu entsenden, um Schiffe zu schützen, die sich bereits im Roten Meer befinden – einer der verkehrsreichsten Wasserstraßen der Welt –, die als Machtdemonstration Ziel von Houthi-Angriffen waren. Unterstützung für die Palästinenser seit der israelischen Reaktion auf die Hamas-Angriffe am 7. Oktober. Huthi-Rebellen, unterstützt vom Iran, griffen Schiffe an und zwangen sie, weite Umwege entlang des Horns von Afrika zu machen.

Konkret heißt es in dem Dokument des Europäischen Auswärtigen Dienstes, dass „Größe und Zusammensetzung der Operation einer zusätzlichen Einsatzplanung unterliegen“, aber im Prinzip „mindestens drei Flugabwehrfregatten mit der Fähigkeit zu mehreren Missionen“ umfasst Einsatzdauer von mindestens drei Flugabwehrfregatten.“ ein Jahr“.

Daher folgt die Europäische Union dem Beispiel der Vereinigten Staaten und ihrer Verbündeten beim Schutz von Schiffen im Roten Meer. Im Dezember starteten die Vereinigten Staaten die Operation Prosperity Sentinel, die aus einer engagierten Koalition von 20 Partnern besteht.

Zunächst prüfte die Europäische Union die Möglichkeit, ihre im Indischen Ozean operierende Anti-Piraterie-Mission Atalanta einzusetzen, doch laut Politico lehnte Spanien die Idee ab und schlug den Start einer neuen Mission vor.