Solarauto Jeep Renegade in Deutschland eingeführt | Elektro und Hybrid

Das Münchner Unternehmen hat den einzigartigen Sion vorgestellt Eine elektrische Frequenzweiche mit einem mit Sonnenkollektoren beschichteten Gehäuse. Das Design ist nicht so attraktiv wie das Lightyear 0-Konzept, aber die geraden und unbeeindruckten Linien sind nicht so viele Platten – 456 Zellen, um genau zu sein – in den Stoßfängern.

Zusammen damit, Die Reichweite beträgt bereits vernünftige 305 km Durchschnitt kann erhöht werden 112 km pro Woche, und erreichte weitere 245 km Gipfel. Laut Sono werden Scion-Treiber benötigt Halten Sie an, um ihre Fahrzeuge viermal weniger aufzuladen als Besitzer anderer Elektroautos.

Tatsächlich Zion selbst Kann andere Geräte mit Strom versorgen – Einschließlich Autos. Möglich macht dies die bidirektionale Ladetechnik. 54-kWh-Akkus können an bis zu 75-kW-Schnellstationen nachgeladen werden.

EIN Sono Motors hat keine Motor- und Leistungsdaten für den Scion veröffentlicht. Allerdings ist die Preisschätzung ambitioniert: 25.126 Euro (R$ 134.800 zum aktuellen Wechselkurs) In Deutschland. Zum Vergleich: Der Volkswagen ID.3 beginnt im selben Land bei 38.000 Euro (203.900 R$).

deshalb, Sono erwartet, dass bis zum Ende des Jahrzehnts etwa 250.000 Einheiten produziert und verkauft werden. Der Start ist vielversprechend: 19.000 Buchungen mit durchschnittlich 2.225 Euro. Wenn alle Aufträge bestätigt werden, wird Scion mehr als 400 Millionen Euro gesammelt haben.

Um die Kosten zu senken, wird die Produktion an ein bereits etabliertes Unternehmen in Finnland ausgelagert.

Sono Motors sagte, der nächste Schritt sei, den Scion zum Testen in die USA und andere europäische Länder zu bringen. Das Ziel ist Die Massenproduktion soll in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres beginnen.

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