Die italienische Regierung beabsichtigt, das Flaggschiff ITA Airways bis Ende Juni zu verkaufen, nachdem sie verbindliche Angebote bis zum 23. Mai abgegeben hat, wie Wirtschaftsminister Daniel Franco am Dienstag vor dem rumänischen Parlament sagte und von Reuters zitiert wurde. .
Italien wird die ITA privatisieren, wobei der Staat nur eine Minderheitsbeteiligung am Kapital des Unternehmens behält. Bisher sind nach Angaben von Daniele Franco bei Befragungen römischer Abgeordneter drei Parteien in das Unternehmen involviert.
Die Liste der Interessenten besteht aus MSC zusammen mit der deutschen Lufthansa, dem US-Fonds Certares in Zusammenarbeit mit Delta und Air France sowie dem Investor Indigo Partners.
Für Mario Draghis rechte Hand in der Portfolioökonomie „ist es vorrangig, dass der Käufer dieser 51-Prozent-Beteiligung am Kapital ein europäischer Player ist“.
Die ITA nahm ihren Flugbetrieb im Oktober auf, nachdem sie den italienischen Flugzeugträger Alitalia abgelöst hatte, der nach Jahren gescheiterter Rettungsversuche seine Tätigkeit nach 75 Jahren eingestellt hatte.
Wenn der Verkauf zustande kommt, verliert Rom die Mehrheit am Kapital des Unternehmens, entlastet aber auch die Staatsausgaben. Die italienische Regierung und Brüssel haben vereinbart, bis 2023 bis zu 1,35 Milliarden Euro in das Unternehmen zu pumpen.
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