Kreuzfahrten gewinnen in Europa an Fahrt. In Portugal weiter langsamer machen

Spanien hat gerade seine Grenzen für internationale Kreuzfahrtpassagiere geöffnet, mehr als ein Jahr nach der Schließung seiner Häfen aufgrund der COVID-19-Pandemie. In Portugal bleibt die Kreuzfahrtbranche angesichts der gesundheitlichen Anforderungen zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus träge. Auch Länder wie Griechenland, Italien, Deutschland und das Vereinigte Königreich haben diesem Sektor grünes Licht gegeben.

Die Staatsministerin für Tourismus, Rita Marques, räumt ein, dass es auf europäischer Ebene bald zu einer Harmonisierung der Regeln kommen könnte, um die Zulassung aller bereits geimpften Touristen zu skizzieren und die Anforderungen für PCR- und/oder Antigentests zu klären. Beim Webinar „Kreuzfahrttourismus in Portugal“, einer Organisation der International Cruise Lines Association (CLIA), die am Dienstag stattfand, sagte Rita Marques, sie hoffe, „bald gute Nachrichten zu haben“.

Bei der Veranstaltung wies der Präsident von Turismo de Portugal, Luis Araujo, darauf hin, dass es keine portugiesischen Häfen mit dem Clean & Safe-Siegel gibt und dass dieses Zertifikat gültig sein muss. „Es ist eine Möglichkeit, die Kluft zwischen Tourismus und Gesundheit, zwischen Wirtschaft und Gesundheit zu überbrücken“, sagte er. Aus seiner Sicht müssen sich Einschränkungen „kurzfristig ändern“, nicht zuletzt, weil „der Impfprozess gut läuft, der Druck auf das Gesundheitssystem nachlässt und wir mehr Informationen über die Krankheit haben“.

Seit dem 17. Mai können portugiesische Häfen auf dem Festland Kreuzfahrtschiffe empfangen. Allerdings ist die Notwendigkeit eines PCR-Tests, dessen Ergebnis etwa vier Stunden dauert, damit ein Passagier aussteigen kann, kein attraktiver Faktor für die Branche.

Seit Montag (7. Juni) können spanische Häfen Touristen aus fast der ganzen Welt empfangen, sofern die Passagiere bereits eine Impfung nachweisen oder sich bei Europäern einem Antigentest unterziehen.