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Fanatec und Gran Turismo geben Partnerschaft zur Entwicklung von Peripheriegeräten bekannt

Ziel der Partnerschaft ist es, die Distanz zwischen Sim-Rennen und echten Rennen zu verringern

An den Hersteller von sim Racing Fanatec-Zubehör Spiel-Franchise toller TourismusGeben digitale Polyphonie, über eine Partnerschaft zur Entwicklung von Peripheriegeräten für die Rennspiele der Serie.

für mich Thomas JkermeyerJa, CEO IndoorDas Unternehmen, das die Marke besitzt FanatikerDie Partnerschaft der beiden Unternehmen vereint das gemeinsame Ziel, die virtuelle und die reale Welt des Rennsports zu vereinen. Jäckermeyer Er sagte auch, er sei gespannt, wie zukünftige Projekte bei Fanatiker Es wird in der Spielmechanik herauskommen toller Tourismus.

Produzent Das Gran Turismo-Franchise Kazunori Yamauchi Er lobte auch die Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen. Yamauchi Lobte die Qualität der Produkte von Fanatiker Die Fertigungserfahrung des Unternehmens company Hardware- für Spiele Element. „Ihr Wunsch nach Innovation im Motorsport ist das, was uns am meisten zusagt. digitale Polyphonie e Fanatiker Wir teilen den gleichen langjährigen Geist und Ehrgeiz und freuen uns darauf, zu sehen, was wir gemeinsam schaffen.


– Fortsetzung nach Ankündigung –

ein Thorstmeister, die auch ein Hersteller ist Zubehör für Sim-Racing, hat vor kurzem das T-GT II-Lenkrad von Playstation 5 Es wurde mit Blick auf das Gameplay entwickelt, um der Exzellenz zuliebe toller Tourismus. wenn sie es ist Schubmeister, ein digitale Polyphonie Denken Sie an den anderen.

toller Tourismus Es erschien 1997 und ist Sim-Rennen exklusiv für Playstation. Das letzte Spiel der Reihe, Gran Turismo SportEs wurde 2017 veröffentlicht. Insgesamt wurden mehr als 80 Millionen Exemplare des Spiels verkauft. Piratenspiele zählen natürlich nicht.

ein Fanatiker Es ist ein deutsches Unternehmen, das 1997 gegründet wurde, im selben Jahr, in dem toller Tourismus, und ist spezialisiert auf fortschrittliche Peripheriegeräte für Sim-Rennen. Das Unternehmen fertigt alles von Lenkrädern über unterstützende Benutzer bis hin zum Zusammenbau ihrer Cockpits. Die Produkte verfügen über eine so realistische Force-Feedback-Technologie, dass Sie Gefahr laufen, sich zu verletzen, wenn Sie die Funktion durch hartes Zuschlagen und Belassen der Hand am Lenkrad auf die Spitze treiben. Sowie Mick Schumacher Er wurde an der Hand verletzt, als er beim Crash eines deutschen F4 seine Hand am Lenkrad hielt.

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