Die Eröffnung des ersten Flughafens für fliegende Autos in Großbritannien

Ja, Sie haben den Titel gut gelesen und es gibt keinen Fehler. Der erste fliegende Autoflughafen Großbritanniens wurde bereits eröffnet.

Wie Sie vielleicht verstehen werden, wurden die neuen Einrichtungen jedoch noch nicht für die Öffentlichkeit geöffnet, und vorerst wird kein fliegendes Auto auf dem für den Air-One vorgesehenen Raum abheben können.

Air One: Der erste Flughafen für fliegende Autos
Letzte Woche wurde der erste fliegende Autoflughafen Großbritanniens eröffnet.  Projektverantwortlich Urban-Air-Portansässig im Land und Eigentümer der Landinfrastruktur für Taxis und Selbstlieferdrohnen.
In den Händen dieses Unternehmens wurde am 25. April der designierte Flughafen Air-One eröffnet, der dann ein „vertikaler Hafen“ sein wird, der als Drehscheibe für elektrische vertikale Startfahrzeuge (eVTOL) dienen wird.
Das Projekt wurde von der britischen Regierung unterstützt und Urban-Air Port wird dann Air-One für mindestens einen Monat in Coventry betreiben.  Ziel ist es, einen Plan für mehr als 200 „Verticals“ zu skizzieren, die in den nächsten fünf Jahren weltweit eröffnet werden sollen.
Laut Ricky Sandow, Gründer und CEO von Urban-Air Port, in einer Erklärung zu 24.fliegen:

Die Eröffnung von Air-One ist ein wichtiger Moment – ​​der Ausgangspunkt für eine neue Ära des Transports, eine Ära des emissionsfreien und staufreien Reisens zwischen und innerhalb von Städten, die die Menschen gesünder, glücklicher und vernetzter als je zuvor machen wird.
Autos haben Wege.  Züge haben Linien.  Flugzeuge haben Flughäfen.  eVTOLs besitzt jetzt die Urban-Air-Filiale.


Im Moment erlaubt Air-One jedoch keinen Start, aber viele Flugplatzstrukturen können bald operieren.
Der Flughafen wird viele Dienstleistungen anbieten, von der Steuerung und Kontrolle von Flugfahrzeugen über das Laden von eVTOL, das Laden von Fracht für Drohnen bis hin zu Testflügen.  Sobald die Ziele in Coventry abgeschlossen sind, wird sich der Air-One anderswo im Vereinigten Königreich und in anderen Regionen der Welt etablieren, so dass Demonstrationen in verschiedenen Umgebungen und Umgebungen getestet werden können.
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Orte, an denen diese "vertikalen Steckdosen" in Zukunft installiert werden könnten, sind Los Angeles, Australien, Südkorea, Frankreich und Deutschland.
Es wird geschätzt, dass der fortschrittliche Lufttransportmarkt in den nächsten 20 Jahren 1 Milliarde US-Dollar erreichen könnte, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 9 %.  Die NASA stellt jedoch fest, dass die größte Einschränkung der Mangel an Infrastruktur ist.  Und genau dieses Problem will Urban-Air Port lösen.