logistic ready

Fachportal für Intralogistik

Die BMW Group: Nachhaltigkeit in der DNA

Hergestellt von:

Geschichte der Marke

Nachhaltigkeit steht im Mittelpunkt der Unternehmensstrategie der BMW Group. Von den Produkten, die Sie verkaufen, über Ihre Denkweise und Entwicklung bis hin zu Softwaretools, die eine nachhaltigere Nutzung durch Kunden fördern.

Die BMW Group bekennt sich weiterhin zu ehrgeizigen Nachhaltigkeitszielen und treibt die Transformation des Unternehmens kontinuierlich voran, mit dem Ziel, bis 2050 in der gesamten Wertschöpfungskette Klimaneutralität zu erreichen. In der Logik der Kreislaufwirtschaft strebt sie nach bestmöglicher Ressourceneffizienz.

Der deutsche Konzern hält an seinen ehrgeizigen Nachhaltigkeitszielen fest und wird die CO2-Emissionen bis 2030 über die gesamte Wertschöpfungskette im Vergleich zu 2019 um 40 % pro Fahrzeug reduzieren. In diesem Sinne beabsichtigt er, die Rohstoffe für die Lebensdauer seiner Fahrzeuge optimal zu nutzen und Recycling bei der Produktion neuer Modelle. Heute werden im Durchschnitt fast 30 % der Automobile der BMW Group tatsächlich aus recycelten und wiederverwendeten Materialien, sogenannten „Sekundärrohstoffen“, hergestellt. Langfristig zielt der „Secondary First“-Ansatz darauf ab, diese Zahl auf 50 % zu steigern.

Die BMW Group ist als erster deutscher Automobilhersteller der „Scientific Targets Initiative“ (SBTi) – „Business Ambition for 1,5°C“ beigetreten. Damit ist der Weg des Unternehmens zur Klimaneutralität wissenschaftlich validiert, transparent und auf das ambitioniertere Ziel des Pariser Klimaabkommens ausgerichtet. Der Konzern führt die Elektrifizierung seiner gesamten Flotte an. Bis 2030 soll mindestens eines von zwei verkauften Modellen der BMW Group vollelektrisch sein. Bis Anfang der 1930er Jahre werden alle Minis und Rolls-Royces vollelektrisch sein. Alles nur, weil der Konzern das Ziel hat, die CO2-Emissionen pro genutztem Fahrzeug bis 2030 um 50 % im Vergleich zu 2019 zu reduzieren.

Siehe auch  Die deutsche Regulierungsbehörde stellt den Facebook-Besitzer unter verstärkte Überwachung

Stahl und „grüner“ Strom

Wenn es darum geht, den Kohlendioxidausstoß in der Lieferkette zu reduzieren, kann die Nutzung von Strom aus erneuerbaren Quellen einen überraschenden Durchbruch schaffen. Die BMW Group hat bereits mehr als 400 Verträge mit Lieferanten zur Nutzung von 100 % „grünem“ Strom abgeschlossen. Dazu gehören auch Aluminiumlieferanten sowie Hersteller von Batteriezellen. Seit Anfang 2021 setzt die BMW Group Aluminium ein und nutzt dazu Strom aus Sonnenenergie. Ab 2024 werden alle Aluminium-Gussräder der Marken BMW und MINI ausschließlich mit „grünem“ Strom produziert.

Auch in der Stahllieferkette werden die Kohlendioxidemissionen stetig reduziert. Ab 2025 lässt die BMW Group kohlendioxidreduzierenden Stahl ohne den Einsatz fossiler Rohstoffe wie Kohle, sondern unter Verwendung von Erdgas oder Wasserstoff und „grünem“ Strom herstellen. Dadurch werden die Kohlendioxidemissionen der Stahlindustrie um bis zu 95 % reduziert.

Zumindest interessant ist die Zusammenarbeit der BMW Group mit der britischen Band Coldplay, die sie mit der elektrischen Energie, die zur Durchführung von Konzerten benötigt wird, auf eine neue Ebene gehoben hat, und zwar aus mehr als 40 teilweise recycelten Batterien von BMW i3-Modellen. Was es ermöglichte, seinen CO2-Fußabdruck durch den Verzicht auf Benzin- oder Dieselgeneratoren zu reduzieren, machte Coldplay zur ökologischsten Tour der Musikgeschichte.

BMW eDriveZones und BMW Punkte

BMW eDriveZones ist in den Städten Oeiras, Matosinhos, Lissabon, Porto und Braga verfügbar und sorgt dafür, dass zusätzliche BMW Hybride mit OS 7 oder höher automatisch in den Elektromodus wechseln, sobald sie diese Umweltzonen betreten. Neben Portugal, Deutschland, Österreich, der Schweiz, den Niederlanden, Belgien, Italien, Frankreich, Großbritannien und Dänemark gehören diese zu den europäischen Ländern, in denen BMW eDrive Regionen Realität geworden sind.

Siehe auch  ALFA Sistemas eröffnet neue Niederlassung in Campinas

Bei BMW Points handelt es sich um eine neue Plattform zum Sammeln von Punkten, die Fahrer von BMW Hybridfahrzeugen (330e, BMW 745e, BMW X5 xDrive45e und BMW 530e) dazu ermutigen soll, den Elektromodus zu nutzen. Über die My BMW App können BMW Points an öffentlichen Ladestationen in Add-Ons umgewandelt werden. Für jeden elektrisch gefahrenen Kilometer erhält der Fahrer einen Punkt, der über die My BMW App in Aufladungen umgewandelt werden kann. Wird der Kilometer in BMW eDriveZones zurückgelegt, erhält der Fahrer 2 Punkte. Darüber hinaus erhält der Benutzer für jede Ladesitzung von 15 Minuten oder mehr 20 Punkte. Bei mehr als 20 Ladevorgängen pro Monat können Sie weitere 500 Punkte sammeln.

Beide Technologien wurden in Portugal von Critical TechWorks entwickelt, einem 2018 gegründeten Joint Venture der BMW Group und Critical Software, das exklusiv für die deutsche Marke Software-Engineering-Lösungen in so unterschiedlichen Bereichen wie autonomes Fahren, Mobilität und On-Board-Software entwickelt , Fahrzeugtechnik und Datenanalytik, Elektrizität, Produktion und Logistik. Critical TechWorks baut auf einer kühnen Vision für die Zukunft der Automobilindustrie auf und beschäftigt bereits mehr als 1.500 Mitarbeiter in seinen Büros in Porto und Lissabon.

BMW Charging und MINI Charging

Fahrer von BMW und MINI Elektroautos können mit dem aktiven Basispreis in den Genuss von attraktiven Fixtarifen kommen. Die aktuellen Preise für den Service werden beibehalten und das spezielle IONITY Plus-Paket wird automatisch für ein Jahr auf die neuesten Modelle verlängert, ohne dass monatliche Gebühren anfallen. Beim aktiven Tarif bleibt für Kunden von Neuwagen der Marken BMW und MINI ein einjähriges Angebot ohne Basispreis. Kunden von BMW iX3, BMW iX, BMW i4 und zukünftigen rein elektrischen Modellen erhalten das IONITY Plus Paket automatisch für ein Jahr ohne Grundgebühr.

Siehe auch  Flüge zwischen Deutschland und Russland wieder aufgenommen - 02.06.2021

Der aktive Tarif hat eine monatliche Grundgebühr von 3,99 € und garantiert DC-Laden für 0,31 €/min und AC-Laden für 0,05 €/min ohne Aktivierungsgebühr. Das IONITY Plus-Paket mit 13 € monatlicher Grundgebühr garantiert Ladepauschalen von 0,30 €/kW, während das Laden zum Standard-IONITY-Tarif 0,79 €/kW beträgt. Bei 100 % neuen BMW Elektrofahrzeugen können Kunden außerdem ein Jahr lang ohne Grundgebühr auf das IONITY Plus Paket zugreifen und damit die ultraschnellen High-Power-Ladestationen von IONITY nutzen. Kunden können von einer erhöhten Ladeeffizienz profitieren und bei jedem Ladevorgang 62 % sparen.

Diese Lademöglichkeiten sind Teil von BMW Charging und MINI Charging, einer Plattform, die Fahrern beider Marken eine Reihe zusätzlicher Services garantiert. Nach der Registrierung auf der Plattform mit der BMW ID und MINI ID können sich Kunden über BMW und MINI Karten im Fahrzeug selbst oder über die My BMW und MINI App, Applikationen, die auch Zugang, Aktivierung und Nutzung ermöglichen, informieren, wo sich die entsprechenden Ladepunkte befinden Vertragsmanagement von BMW und MINI Ladekarte(n) .