Die Autoindustrie in Deutschland, eine der wichtigsten Branchen für die Wirtschaft der Eurozone, verzeichnete im August mit 28,8 Punkten das niedrigste Vertrauensniveau seit April, was Oliver Falk, Direktor des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (Ifo), „zu zeigen“ sieht Die Autoindustrie kämpft immer noch mit Unterbrechungen in der Versorgung mit Produkten, insbesondere „Chips“.
Allerdings stiegen laut Ifo-Daten die Produktionspläne von 24,3 Punkten auf 34,8 Punkte im August und auch die Exporterwartungen verbesserten sich von 8,6 Punkten im Juli auf 15,1 Punkte im August.
Die Nachfrage sank im August auf 6,7 Punkte nach 24,8 Punkten im Vormonat, und die Beschäftigungsaussichten gingen von 6,2 Punkten auf -5 Punkte in den negativen Bereich.
„Diese Schwankungen spiegeln den tiefgreifenden Strukturwandel in der Automobilindustrie wider“, so Oliver Falk abschließend.
Halbleiter, die für den Betrieb von Autos unerlässlich sind, finden sich in Sicherheits- und Unterhaltungsgeräten an Bord, aber sie werden von einer kleinen Anzahl von Herstellern hergestellt, sogar von „Riesen“, die von unvorhergesehenen Situationen wie einer Epidemie oder Naturkatastrophen betroffen waren.
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