Sankt Augustin, 05.07.2011 - Smarte Intralogistik mit Flurförderzeugen spart Zeit und Kosten
Der innerbetriebliche Transport von Waren und Behältern findet oftmals ausschließlich mit Staplern statt. Rohstoffe werden an die Produktionsmaschine gebracht, fertige Waren dort abgeholt, Waren werden ein- und ausgelagert und schließlich auf andere Transportmittel wie LKW oder Bahn verladen um pünktlich zum Kunden zu gelangen. Bei einem 2-Schicht-Betrieb erledigt schon ein einziger Stapler dabei durchschnittlich über 50.000 Transporte im Jahr.
Wie wird sichergestellt, dass alle Transporte korrekt ausgeführt werden und nicht der falsche Rohstoff an eine Maschine geliefert oder das richtige Produkt an einen falschen Kunden verschickt wird? Hier hat der RFID und RTLS Spezialist IdentPro eine Lösung entwickelt, die automatisch jeden Transportauftrag auf korrekte Ausführung überprüft und bei Fehlern eine Warnung gibt.
Ohne Kennzeichnung
Eine Besonderheit des identPLUS IDEAL genannten Systems ist der Verzicht auf die Kennzeichnung von Waren und Ladungsträger mit Barcode oder RFID-Transpondern für die automatische Identifizierung. Das System nutzt stattdessen die Position des transportierenden Staplers, um die Ladung automatisch zu identifizieren. So steht IDEAL für „Identifizieren Durch Exaktes Automatisches Lokalisieren“.
„Über die präzise Lokalisierung des Transportfahrzeugs ermitteln wir die genauen Koordinaten der Ladung im Raum. Das funktioniert in jedem Lagertyp wie Blocklager und Regallager“, erklärt Michael Wack, geschäftsführender Gesellschafter von IdentPro und ergänzt: „Die von uns entwickelte Software erkennt dabei automatisch jeden einzelnen Lade- und Entladevorgang und verknüpft die aktuellen Stapler-Koordinaten X,Y,Z mit der betreffenden Ladung. Für die automatische Identifikation der Ladung werden weder RFID-Transponder noch Barcode an der Ladung benötigt. Die Daten stehen sofort übergeordneten Systemen wie z.B. SAP zur Verfügung.“
Indoor und Outdoor
Das System funktioniere im Innen- und Außenbereich in jedem Lager. Für die Ermittlung der Position des Staplers in Hallen setzt das Unternehmen aus Sankt Augustin auf eine bewährte optische Lösung, für das Tracking in Freilägern auf D-GPS mit Unterstützung eines speziellen Sensors für zusätzliche Bewegungsdaten. Desweiteren sind ein Beladungssensor und Höhensensor Bestandteile des Systems.
Die Präzision von identPLUS IDEAL soll laut Hersteller im Innenbereich bei 10 cm und im Freigelände bei bis zu 40 cm liegen.
Unterstützt LVS und SLS
Bei Einsatz eines Lagerverwaltungssystems (LVS) o.ä. mit systemseitiger Generierung von Transportaufträgen prüft identPLUS IDEAL automatisch, ob der Fahrer die vorgegebenen Stellplätze anfährt und die korrekten Waren oder Behälter aufnimmt. Bei Fehlern erscheint ein Warnhinweis im Staplerterminal. Das Scannen von Barcodes durch die Fahrer zur Überprüfung und Quittierung entfällt. identPLUS unterstütze den Fahrer auch beim Suchen von Waren durch Hinweise auf dem Bildschirm.
Die automatische Identifizierung der Ladung erfolgt immer über die Positionsdaten der Ware oder des Behälters. Lediglich beim ersten Aufnehmen neuer Ladung wird diese dem System einmalig bekannt gemacht. Anschließend wird jede Bewegung wie Einlagerung oder Auslagerung automatisch nachgeführt.
Dazu Wack: „identPLUS liefert kontinuierlich die Bewegungsdaten von jedem Stapler. Damit stehen Information zur Verfügung, mit denen die Fahrtrouten oder die Lagerplatznutzung von z.B. Schnelldrehern optimiert werden kann.“ So sei identPLUS auch eine ideale Unterstützung von Staplerleitsystemen (SLS). Zusätzlich könnten Sicherheitsfunktionen, wie z.B. eine automatische Überwachung von Sperrzonen oder Geschwindigkeitsbeschränkungen oder ladungsbezogene Anweisungen an den Fahrer realisiert werden. Auch die Einbindung von Staplerwiegesystemen ist möglich.
Unabhängig einsetzbar
Der Verzicht auf eine spezielle Kennzeichnung von Waren und Ladungsträgern für deren automatische Identifikation ist ein interessanter Ansatz, da jedes Unternehmen ohne zusätzliche Auto-ID-Technik individuell die Möglichkeit hat, auf die smarte Intralogistik zu setzen. Der Einsatz des Systems rentiere sich auch bei einer „Flotte“ von nur einem Stapler.
Der Hersteller beschreibt Kosteneinsparungen von bis zu 30% durch den Einsatz seines identPLUS IDEAL Systems, bei einer Amortisationszeit von oftmals weniger als 12 Monaten. In seinem RFID-Technikum bietet IdentPro jedem Interessenten die Möglichkeit, das System mit eigenen Waren und Ladungsträgern in einem realen Lagerumfeld zu testen.
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